Steeds meer automobilisten wikkelen aluminiumfolie om hun stuur voordat ze de auto in de zon parkeren. Wie zijn stuur na een hete dag met blote handen wil kunnen vastpakken, doet er goed aan deze truc zelf ook te proberen.
De reden zit hem in hoe aluminiumfolie omgaat met zonlicht. Het materiaal kaatst warmte terug in plaats van het op te nemen, waardoor het oppervlak eronder een stuk koeler blijft.
Wat aluminiumfolie om je stuur precies doet
Een stuur van kunststof of leer warmt in de volle zon razendsnel op, soms tot temperaturen waarbij je het nauwelijks kunt vastpakken. Aluminiumfolie werkt als een soort spiegel voor de zon en reflecteert het grootste deel van de warmte weg voordat die het materiaal eronder kan opwarmen. Daardoor blijft het stuur bij het instappen aanzienlijk aangenamer aanvoelen.
Hetzelfde principe geldt voor de versnellingspook, die vaak op een plek zit waar de zon er net zo goed bij kan als bij het stuur. In de praktijk wordt de pook soms zelfs heter dan het stuur zelf, simpelweg omdat hij lager en minder zichtbaar in de auto zit en daardoor makkelijk wordt vergeten. Een stukje folie eromheen voorkomt een gloeiend hete verrassing bij het wegrijden.
Voor het beste resultaat leg je de glimmende kant van de folie naar buiten, richting de zon. Die kant reflecteert het meeste licht, terwijl de doffe kant juist meer warmte absorbeert. Het verschil lijkt klein, maar bepaalt wel hoeveel effect de truc uiteindelijk heeft. Je stuur koel houden wordt zo een makkie.
Zo pak je het slim aan
Vouw de folie stevig om het stuur heen in plaats van hem er losjes overheen te leggen. Op die manier blijft er geen stuk onbedekt waar de zon toch nog bij kan komen. Bij een groot stuur is het handig om twee stukken te gebruiken en die in het midden een beetje te laten overlappen. Het is even een werkje, maar je stuur koel houden is echt belangrijk in de zomer.
Wie de folie wat langer wil laten zitten, kan de randen vastzetten met een klein stukje tape. Zo waait de folie niet weg zodra het portier opengaat en blijft de bescherming de hele dag op zijn plek. Voor de versnellingspook is een enkele losse wikkel meestal al voldoende, omdat die minder oppervlak heeft dan het stuur. De ANWB raadt ook het gebruik van een zonnescherm aan.
Combineer de truc eventueel met een zonnescherm achter de voorruit voor het beste resultaat. Het scherm houdt de temperatuur in de hele auto lager, terwijl de folie zich specifiek richt op de onderdelen waar de handen direct mee in aanraking komen. Samen zorgen ze voor een auto die bij het instappen een stuk prettiger aanvoelt, ook op de warmste dagen van het jaar.
