Zoveel verdient een offshore helikopterpiloot en deze keiharde training is verplicht

salaris offshore helikopterpiloot
Shutterstock

Elke dag stijgen er vanaf Den Helder tientallen helikopters op richting de boorplatforms op de Noordzee. Achter de knuppel zit een offshore helikopterpiloot, een van de best betaalde en meest getrainde beroepen in de luchtvaart.

Wat verdient zo iemand precies, hoe word je offshore helikopterpiloot en waarom moet elke piloot en passagier eerst onder water leren ontsnappen uit een omgeslagen helikopter voordat hij aan boord mag?

Wat doet een offshore helikopterpiloot precies?

Een offshore helikopterpiloot vervoert bemanning en materiaal tussen de vaste wal en olie- en gasplatforms op zee. Vanaf Den Helder Airport vliegen de helikopters van bedrijven als CHC en NHV dagelijks naar meer dan honderd platforms op de Noordzee.

👍 Volg ManMag op Facebook en mis geen verhaal over Geld, Gezondheid, Wonen en meer. Volg op Facebook

Een piloot maakt op één vlucht soms meerdere tussenlandingen achter elkaar, waarbij hij van platform naar platform hopt. Op drukke dagen landt hij op sommige routes wel elke 10 tot 15 minuten opnieuw, telkens op een klein helidek boven zee.

De vluchten worden uitgevoerd met multicrew helikopters zoals de AW139, de H175 en sinds kort de nieuwe H160. Dat betekent dat er altijd twee piloten in de cockpit zitten, iets wat ook eisen stelt aan de opleiding.

offshore helikopterpiloot
Shutterstock

Zo word je offshore helikopterpiloot

De weg naar de cockpit begint met een PPL(H), het privé-vliegbrevet voor helikopters. Deze opleiding duurt gemiddeld acht maanden en bestaat uit een theoretisch en een praktisch deel.

Daarna volgt de stap naar het CPL(H), het beroepsvliegbrevet. Hiervoor is minimaal 155 vlieguren nodig en de opleiding zelf kost al snel rond de 32.000 euro, afhankelijk van de school en het gebruikte lestoestel.

Weetje: een typerating voor één helikoptertype zoals de AW139 moet apart worden gehaald en is niet automatisch geldig voor een ander toestel, ook niet als je er allebei op mag vliegen.

Voor multicrew offshore vluchten is nog meer nodig dan het CPL(H) alleen. Piloten volgen aanvullend een MCC cursus voor het werken in een tweekoppige cockpit en een typerating voor het specifieke helikoptertype waarop ze gaan vliegen.

De volledige weg van eerste vliegles tot offshore gekwalificeerd piloot kost daarmee al snel een veelvoud van de kosten voor het basisbrevet en duurt meerdere jaren. Wat dat betreft heeft een helikopterpiloot bij de politie het iets makkelijker.

helikopterpiloot
Shutterstock

Salaris offshore helikopterpiloot per ervaringsniveau

Mobiele gebruikers kunnen de tabel horizontaal scrollen.

ErvaringsniveauBruto per maandBruto per jaar
Starter (0 tot 2 jaar)3.500 tot 4.600 eurocirca 47.000 euro
Medior (3 tot 5 jaar)4.600 tot 7.900 eurocirca 75.000 euro
Senior (6 jaar en meer)7.900 tot 9.000 eurocirca 108.000 euro

Een beginnende helikopterpiloot verdient tussen de 3.500 en 4.600 euro bruto per maand. Naarmate de ervaring groeit, loopt dit op tot gemiddeld 6.250 euro bruto per maand voor een medior piloot met enkele jaren ervaring.

Een senior offshore helikopterpiloot met meer dan zes jaar ervaring verdient tussen de 7.900 en 9.000 euro bruto per maand. Bij de grote offshore operators komen daar vaak nog toeslagen bovenop voor onregelmatige diensten en beschikbaarheid.

Mis geen artikel meer

De training die iedereen moet doorstaan voordat hij aan boord mag

Voordat een piloot of passagier met een offshore helikopter mag vliegen is de HUET training verplicht, voluit Helicopter Underwater Escape Training. Tijdens deze cursus word je in een nagebouwde helikoptercabine ondergedompeld in een zwembad, waarna de cabine wordt omgedraaid.

Ondersteboven en onder water moet je dan je gordel losmaken en de juiste uitgang vinden om te ontsnappen, soms met een noodademhalingssysteem op. De training is verplicht voor iedereen die naar een offshore installatie vliegt en moet elke drie jaar worden herhaald.

Voor piloten komt hier nog overlevingstraining op zee bovenop, gericht op wat je moet doen nadat je uit de helikopter bent ontsnapt en in het water of een reddingsvlot terechtkomt. Zonder geldig certificaat kom je een offshore helikopter niet in.

Disclaimer: Dit artikel is algemene informatie en geen financieel advies, lees in ons redactiebeleid hoe we met bronnen en cijfers omgaan.